అమరావతి: భోగాపురంలోని అల్లూరి సీతారామరాజు అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో (భోగాపురం ఎయిర్‌పోర్టు) ప్రయాణికులపై విధించనున్న యూజర్ డెవలప్‌మెంట్ ఫీ (UDF)పై తీవ్ర చర్చ జరుగుతోంది.

విమానాశ్రయ ఆర్థిక నియంత్రణ సంస్థ (AERA) ఆమోదించిన టారిఫ్‌ల ప్రకారం, దేశంలోని అనేక ప్రధాన విమానాశ్రయాలతో పోలిస్తే భోగాపురం విమానాశ్రయంలో దేశీయ ప్రయాణికులపై విధించే యూడీఎఫ్‌ గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉండడం విమర్శలకు దారితీసింది.

భోగాపురంలో ఎంత యూడీఎఫ్‌?

ఏఈఆర్‌ఏ ఆమోదించిన తాత్కాలిక టారిఫ్‌ ప్రకారం..

• దేశీయ ప్రయాణికులకు: ₹835

• దేశీయంగా వచ్చే ప్రయాణికులకు: ₹355

• అంతర్జాతీయ ప్రయాణికులకు: ₹1,255

• అంతర్జాతీయంగా వచ్చే ప్రయాణికులకు: ₹545

ఈ ఛార్జీలు విమానాశ్రయం వాణిజ్య కార్యకలాపాలు ప్రారంభమైన రోజు నుంచి అమల్లోకి వస్తాయి.

ఇతర విమానాశ్రయాలతో పోలిస్తే...

భోగాపురం దేశీయ బయలుదేరే ప్రయాణికులపై విధిస్తున్న ₹835 యూడీఎఫ్‌ దేశంలోని చాలా ప్రధాన విమానాశ్రయాల కంటే ఎక్కువ.

అంతర్జాతీయ ప్రయాణికుల విషయంలో హైదరాబాద్‌, బెంగళూరు విమానాశ్రయాల్లో ₹1,500 యూడీఎఫ్‌ ఉండగా, భోగాపురంలో అది ₹1,255గా నిర్ణయించారు.

విమాన చార్జీలపై ప్రభావం

యూడీఎఫ్‌ను విమానయాన సంస్థలు టికెట్‌ ధరలోనే వసూలు చేస్తాయి. దీంతో భోగాపురం నుంచి ప్రయాణించే వారి మొత్తం టికెట్‌ ఖర్చు పెరిగే అవకాశం ఉందని విమానయాన రంగ నిపుణులు చెబుతున్నారు. ముఖ్యంగా తక్కువ ధరల (Low-cost) విమానాల్లో ప్రయాణించే ప్రయాణికులపై దీని ప్రభావం ఎక్కువగా ఉండవచ్చని అభిప్రాయపడుతున్నారు.

ఎందుకు ఇంత ఎక్కువ?

ఏఈఆర్‌ఏ నిబంధనల ప్రకారం గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ విమానాశ్రయాల నిర్మాణ వ్యయం, పెట్టుబడులు, నిర్వహణ ఖర్చులు, పెట్టుబడిదారులకు లభించాల్సిన ఆదాయం వంటి అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని యూడీఎఫ్‌ను నిర్ణయిస్తారు. భోగాపురం కూడా పీపీపీ విధానంలో జీఎంఆర్‌ అభివృద్ధి చేస్తున్న గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం కావడంతో ప్రారంభ దశలో ఎక్కువ యూడీఎఫ్‌ నిర్ణయించినట్లు అధికారులు చెబుతున్నారు.

వస్తున్న విమర్శలు

ప్రతిపక్ష పార్టీలు, సామాజిక మాధ్యమాల్లో పలువురు నెటిజన్లు ఈ నిర్ణయంపై అభ్యంతరం వ్యక్తం చేస్తున్నారు. ఇప్పటికే విశాఖపట్నం నుంచి విమాన ప్రయాణం చేసే వారికి టికెట్‌ ధరలు ఎక్కువగా ఉన్నాయని, వాటికి అదనంగా అధిక యూడీఎఫ్‌ విధించడం వల్ల ఉత్తరాంధ్ర ప్రజలపై అదనపు ఆర్థిక భారం పడుతుందని విమర్శిస్తున్నారు.

మరోవైపు, ప్రస్తుతం విశాఖపట్నం విమానాశ్రయంలో ఉన్నదానికంటే భోగాపురం విమానాశ్రయంలో దేశీయ బయలుదేరే యూడీఎఫ్‌ గణనీయంగా పెరగడం కూడా విమర్శలకు కారణమైంది. విమానాశ్రయ నిర్మాణ వ్యయాన్ని ప్రయాణికులపై మోపడం సరైన విధానం కాదని కొందరు అభిప్రాయపడుతున్నారు.

ప్రభుత్వం, నిర్వాహకుల వాదన

అధికారుల వాదన మాత్రం భిన్నంగా ఉంది. భోగాపురం విమానాశ్రయం పూర్తిస్థాయి అంతర్జాతీయ సదుపాయాలతో, అధునాతన టెర్మినల్‌, పొడవైన రన్‌వే, కార్గో, భవిష్యత్‌ విస్తరణకు అనుకూల మౌలిక సదుపాయాలతో నిర్మించబడిందని, దీర్ఘకాలంలో మరిన్ని విమాన సర్వీసులు, పెట్టుబడులు, ఉపాధి అవకాశాలను ఆకర్షిస్తుందని పేర్కొంటున్నారు. ప్రారంభ దశలో విధించిన ఈ తాత్కాలిక టారిఫ్‌లను తర్వాత ఏఈఆర్‌ఏ సమీక్షించే అవకాశం కూడా ఉంది.